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三一发布首款快递干线专属电动重卡 “速递新星”续航更远成本更低

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三一发布首款快递干线专属电动重卡 “速递新星”续航更远成本更低

三一发布首款快递干线专属电动重卡 “速递新星”续航更远成本更低

长沙晚报(wǎnbào)6月28日讯(全媒体记者 匡小娟)首款快递(kuàidì)干线(gànxiàn)专属电动重卡江山SE636来了。28日下午,“大快人心 速递新星”快递干线零碳运输研讨(yántǎo)暨江山SE636电动重卡上市发布会在三一(yī)智联重卡产业园举行。会议(huìyì)除正式发布电动重卡江山SE636外,还聚焦零碳物流发展路径进行研讨并重磅发布《绿色快递零碳宣言》,推动行业绿色低碳转型。 作为长沙经开区重点企业,三一集团此次活动集聚了行业目光(mùguāng)。 交通运输部原副部长、中国快递协会会长高宏峰(gāohóngfēng),长沙经开区相关领导与三一集团党委书记、轮值董事长向文波等企业代表齐聚一堂,共同见证湖南制造业在绿色物流领域(lǐngyù)的又(yòu)一突破性成果。 研讨环节,高宏峰指出,新能源车辆规模化应用(yìngyòng)是快递业绿色转型关键。他呼吁政企协三方协同完善充电基建与政策扶持。中国交通运输协会(xiéhuì)综合交通分会会长李作敏表示(biǎoshì),物流行业(hángyè)绿色化、智能化转型不仅能实现碳减排,更能通过效率提升创造新的增长点,为(wèi)行业高质量发展注入动能。 会上还发布了《绿色(lǜsè)快递零碳宣言》,体现了零碳物流(wùliú)领域的卓越智慧与实践成果,将为推动快递行业绿色转型贡献智慧与力量。 发布会现场,三一重卡(kǎ)专为快递(kuàidì)干线量身打造的江山SE636电动重卡正式量产发布。 “500公里超长续航、兆瓦级快充极速补能(bǔnéng)、运营(yùnyíng)成本较燃油车低50%以上、L2级辅助驾驶系统(xìtǒng),充分验证了电动重卡在物流干线场景的商业可行性。”三一重卡产品研究院院长(yuànzhǎng)何琪现场揭秘SE636四大核心优势。 记者了解到,江山SE636为目前(mùqián)行业最大电量(diànliàng)、最长续航电动重卡,相比传统(chuántǒng)燃油车每年减碳近百吨。目前,SE636已在极兔、德邦、顺丰、京东等头部物流企业干线网络中投入运营(yùnyíng),为行业提供了切实可行的新能源解决方案。 现场举行(jǔxíng)了战略签约及发车仪式,首批车辆(chēliàng)正式驶向顺丰、京东等企业的干线(gànxiàn)网络,标志着长沙制造的电动重卡从“试炼场”迈向行业主战场。 “我们将与三一深化合作推动绿色(lǜsè)供应链建设,完成从(cóng)业务合作到生态(shēngtài)共建(gòngjiàn)的升级。”湖南顺丰速运总经理顾颐杰表示。京东集团湖南省区总经理刘沛则表示,将从绿色供应链出发,通过技术协同加速新能源商用车规模化应用。
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