绘就职教发展新图景!乐山一职中让家长吃下“定心丸”
绘就职教发展新图景!乐山一职中让家长吃下“定心丸”
绘就职教发展新图景!乐山一职中让家长吃下“定心丸”
图片来源:泸州(lúzhōu)宣传网
一颗小小的荔枝(lìzhī),因为《长安的荔枝》热播,又恰逢荔枝丰收季,收获了空前的关注度(guānzhùdù)。
“就算失败,我也(yě)想知道,自己倒在距离终点多远的地方。”主角李善德的这句话,戳中了(le)无数职场人的心窝子。
当观众沉浸于(chénjìnyú)紧张的剧情时,一个问题也浮出水面:杨贵妃所食荔枝真的来自岭南吗?在(zài)真实历史中,荔枝究竟是如何运往长安的?
细心的人可能(kěnéng)会发现,马伯庸原著提及的荔枝原产地,涉及四川(sìchuān)多座城市。泸州是(shì)四川荔枝主产地之一,当地文旅近期多次发文,试图接住这波流量。
把文化旅游业(lǚyóuyè)培育成为支柱产业,当前四川正在专题研究推进文化和旅游深度融合发展、做大做强(qiáng)文化旅游业问题。
借着这波“荔枝之争”,这座以白酒成名的城市(chéngshì),正在积极寻找“第二(dìèr)增长曲线”。
前有杜牧带货,“一骑红尘妃子笑,无人知是(zhīshì)荔枝来”;后有苏轼(sūshì)背书,“日啖荔枝三百颗,不辞长作岭南人”。
这使得人们长期以来,认为杨贵妃吃的是岭南荔枝(lìzhī)。
但李善德苦于“岭南距离长安至少2100余公里,加急运输也要7天”。历史考据显示,即便采用当时最先进(xiānjìn)的保鲜技术,荔枝(lìzhī)也“五七日辄(zhé)坏”。
对此,网友表示:可以把荔枝从合江送(sòng)过去。
并非泸州“碰瓷”荔枝,杜甫在杜牧之前就写下“忆过泸戎摘(zhāi)荔枝,青峰隐映石逶迤”。诗中的(de)“泸”“戎”分别是今天的泸州和宜宾。
泸州合江作为(zuòwéi)四川最重要(zhòngyào)的荔枝产地,早在东晋时期就已经有荔枝的种植记录。
从地理位置上,岭南到(dào)今天的西安最短也有1800公里,而(ér)泸州到西安的路程较(jiào)岭南近了一半以上。所以网友的路线建议确实更有可行性。
真实历史也如此,荔枝(lìzhī)道是唐朝天宝年间因杨贵妃喜食荔枝而运送荔枝的道路,一般指由重庆涪陵(fúlíng)经子午谷运送至长安的驿道(yìdào),全长1000多公里。
合江荔枝一般走水路到(dào)涪陵,上岸后(hòu)转荔枝道,或先到成都转金牛道运往长安。
图片来源:中国国家地理(dìlǐ)
尽管电视剧多有演绎成分,但即使《长安的荔枝》作者马伯庸本人也(yě)不回避,在原著中写到“泸州也有荔枝啊,你为何(wèihé)不从那里运?”还(hái)表示“蜀地的泸州皆有所产(chǎn),朱红鳞皮,实如凝脂,味道着实不错。”
荔枝喜湿热,四川比广东偏北(piānběi)不少,真的能种出优质荔枝?
“这是地形影响气温的世界奇迹。”气象学家林之光(línzhīguāng)如此评价四川。秦岭阻挡了冷空气,让四川成为一个比南方(nánfāng)更南方的大暖盆,泸州正好处于这个大暖盆的南缘(nányuán)。
气象(qìxiàng)数据表明,泸州年平均气温与(yǔ)武汉、南京等同纬度城市比较,最低气温偏高10℃以上,相对湿度偏高5%左右(zuǒyòu),无霜期长达300天以上,足足比同纬度其它地区长2-3个月。
尽管(jǐnguǎn)得天独厚,在唐宋时期贵为皇家贡品的合江荔枝,到了近代(jìndài)迅速被广东超越,产量更大的岭南荔枝占领了消费者的心智。
今天,泸州名气更大的是(shì)白酒。
泸州地处北纬28°沿(yán)长江两岸——被联合国粮农组织认定为“同(tóng)纬度上(shàng)最适合酿造优质纯正蒸馏酒的地区”,是中国白酒金三角的核心腹地。
上世纪80年代,泸州已将白酒作为(zuòwéi)三大支柱产业之一。泸州老窖一度成为(chéngwéi)全国排名第一的(de)酒企。四川也寄予厚望,将泸州作为省域副中心的“种子选手”。
不过眼下,整个白酒(báijiǔ)行业都进入了调整期,恰似泸州这座城市的(de)缩影。
酒只是一个表征,一座城市的发展不是(búshì)一瓶酒的问题。
“往大了说,城市想发展需要赶上时代浪潮和国家谋划(móuhuà),只有把握(bǎwò)了这个大势,城市才会发展好。”西南财经大学中国金融(jīnróng)研究院教授,西财智库主任、首席经济学家,四川省决策咨询(zīxún)委员会委员汤继强表示。
宜宾和泸州,这两座经常被拿来比较,如同“双子星”——都在川南,共饮一江水,都是两江交汇的(de)地形(dìxíng),都有著名白酒品牌,都是工业城市,甚至(shènzhì)连眼下正热的荔枝,两地也均是四川主要产地。
中国(zhōngguó)白酒金三角酒业园区 图片来源:泸州宣传网
相似的资源(zīyuán)禀赋,也催生了相似的发展困境。
直到上世纪90年代末,宜宾的支柱产业还是“一黑(yīhēi)一白”,以煤炭为(wèi)代表的能源产业与五粮液为代表的白酒产业。
但如今(rújīn),宜宾已经走出了能源和白酒(báijiǔ)的周期。2024年,宜宾GDP4005.76亿元,高出(gāochū)泸州近1170亿元,同期经济增速(5.0%)也高于泸州1个百分点。
宜宾的“增长密码”是锚定新能源(xīnnéngyuán),用不到10年时间,成功打造出覆盖动力电池、新能源汽车、晶硅光伏、新型储能(chǔnéng)、数字经济在内的绿色全(quán)产业链体系。
2019年,宜宾引入宁德时代,行业巨头衍生的集聚效应(xiàoyìng)随之而来,陆续带动100余个(yúgè)上下游产业链项目签约落户。
汤继强(tāngjìqiáng)总结,宜宾敢跳起来(qǐlái)摸高,除了对产业趋势的把握,还有城市的魄力(pòlì)与胸襟。而且在城市禀赋差不多的情况下,拼的是如何科学利用这些禀赋。
比如(bǐrú),宜宾处于成渝经济圈中间(zhōngjiān)位置,距成都(chéngdū)和重庆差不多远,这里生产(shēngchǎn)的动力电池下生产线3小时后,就能出现在成渝的整车生产线上;位于长江上游,水电资源丰沛;还可以利用长江水运,降低运输成本。宜宾的这些城市禀赋,有效转化为布局新能源产业比较优势。
对泸州(lúzhōu)来说,除了锚定电子信息、装备制造、先进材料、医药健康等新兴产业,也在努力盘活“老底子”,让传统产业(chuántǒngchǎnyè)实现“进化”。
化工是泸州(lúzhōu)除白酒之外基础最好(zuìhǎo)、优势最大的产业。作为中国天然气化工的发源地,泸州聚集北方化工、泸天化、川天华等能源(néngyuán)化工企业110余家。
目前泸州正推动化工产业加快提档升级:充分发挥天然气化工产业链条优势,升链发展(fāzhǎn)新农化、电子化工、氘代化学品产业;进一步延链发展医药(yīyào)化工、纤维素材料、聚酯塑料(jùzhǐsùliào)等(děng)优势产业;加速集聚新型电池材料、高端功能材料等新兴产业。
在四川(sìchuān)眼里(yǎnlǐ),两座城市都很重要,需要携手撑起全省经济增长“第二极”。
根据《关于支持宜宾泸州组团建设川南省域经济副(fù)中心的意见(yìjiàn)》,到2027年,宜宾和泸州两市地区(dìqū)生产总值要达到1万亿左右。这是四川出台的首个专门针对省域经济副中心建设的文件。
两座城市有很多相似的特质(tèzhì),产业也存在一定重合,如何避免竞争,对外(duìwài)形成合力?
汤继强(tāngjìqiáng)表示,成都和(hé)重庆各自都很好,它们你追我赶,同时变得更强,最后携手成为“第四极(jí)”。良性竞争会走向竞合,然后共同发展,最后抬高区域整体发展水平。而且泸州、宜宾处于川滇黔三省交界,“抱团”后很容易在(zài)三省交界处形成一个“副中心(zhōngxīn)”,带动周边发展。
除了升级传统产业、布局新兴产业,文旅被(bèi)泸州视为(shìwèi)打开未来的又一把钥匙。
在最近召开的四川省委全会上,泸州市委书记刘筱柳提出:加快推进文旅商深度融合发展,高质量建设(jiànshè)区域消费中心城市(chéngshì)。
泸州(lúzhōu)因酒而兴,其实酒本身就带着很强的(de)文旅属性。唐朝很多文人都(dōu)是诗酒合一,杜甫《泸州纪行》里的“三杯”佳酿,正是后来“泸州老窖”的前身。
图片(túpiàn)来源:泸州宣传网
当年的古窖池除了酿酒,还成为(chéngwéi)泸州老窖博物馆的一部分。
眼下,四川中国(zhōngguó)白酒博物馆建设也在如火如荼建设中。在古蔺,依托于郎酒庄园,逐渐发展出一片酒旅融合(rónghé)集聚区,形成集酒文化展示、美食品鉴、非遗体验于一体的夜间(yèjiān)消费新模式。
通过酒品牌,吸引游客来(lái)现场体验。在体验过后,又(yòu)能加强游客对白酒的品牌感知,建立情感联系。
但泸州做文旅并不是(búshì)(shì)只盯着白酒(báijiǔ)。今年1月1日正式实施的《泸州市文化(wénhuà)旅游发展促进条例》,是四川省首部促进文化旅游发展的地方性法规。该条例也为泸州发展文旅划出重点,包括红色文化、长江文化、白酒文化、康养文化、乡村旅游等。
泸州(lúzhōu)文旅的“蓝图”,希望将整座城市都(dōu)变成沉浸式体验的场景(chǎngjǐng)。泸州整合了两江四岸生态廊道(lángdào)资源,打造泸州CityWalk“城市漫游”旅游线路,发展城市观光、公园经济、美食经济、夜间经济、数智经济等消费新场景。
汤继强指出,文旅对城市形象有放大作用(zuòyòng),一个(yígè)地方文旅做得好,能够留住人的胃,留住人的心(xīn),留住人的情绪。同时文旅只是引子,一定要延展到(dào)别的领域,比如文旅+产业、文旅+科技等,形成文旅打头,多业互补,整体跃升,这才是全域旅游。
以荔枝为锚点(máodiǎn),泸州文旅的赛道也在挖掘进一步拓宽的可能。不久前,2025合江半程马拉松开跑,以“‘荔’马爱上非(fēi)遗”为主题,用赛道串联起古城历史文脉,让“中国荔城”城市名片进一步传播(chuánbō)。
交通的改善,正在成为泸州(lúzhōu)发力文旅的底气,也能将更多“泸州好物”“四川制造”送到更远的地方(dìfāng)。
去年,渝昆高铁重庆至(zhì)宜宾段开通,泸州与重庆、宜宾的(de)时空距离被大大压缩。加上此前(cǐqián)开通的绵泸高铁内江至泸州段,以及(yǐjí)推进中的泸遵高铁,泸州有望从普铁时代的“盲肠”变成高铁时代的“十字路口”。
总占地面积约1500亩的泸州(lúzhōu)港纳溪港区石龙岩码头也已竣工,投用后将成为泸州通过能力最大、设施设备最先进的散货集疏运(jíshūyùn)港口,为“四川造”出海(chūhǎi)提供有效支撑。
还有泸州云龙机场,从今年开始推出航空物流3年新(xīn)政策,助力降低(jiàngdī)物流成本,加快建设区域航空物流中心。
显然,泸州荔枝的终点(zhōngdiǎn),会比“长安”更远。


图片来源:泸州(lúzhōu)宣传网
一颗小小的荔枝(lìzhī),因为《长安的荔枝》热播,又恰逢荔枝丰收季,收获了空前的关注度(guānzhùdù)。
“就算失败,我也(yě)想知道,自己倒在距离终点多远的地方。”主角李善德的这句话,戳中了(le)无数职场人的心窝子。
当观众沉浸于(chénjìnyú)紧张的剧情时,一个问题也浮出水面:杨贵妃所食荔枝真的来自岭南吗?在(zài)真实历史中,荔枝究竟是如何运往长安的?
细心的人可能(kěnéng)会发现,马伯庸原著提及的荔枝原产地,涉及四川(sìchuān)多座城市。泸州是(shì)四川荔枝主产地之一,当地文旅近期多次发文,试图接住这波流量。
把文化旅游业(lǚyóuyè)培育成为支柱产业,当前四川正在专题研究推进文化和旅游深度融合发展、做大做强(qiáng)文化旅游业问题。
借着这波“荔枝之争”,这座以白酒成名的城市(chéngshì),正在积极寻找“第二(dìèr)增长曲线”。
前有杜牧带货,“一骑红尘妃子笑,无人知是(zhīshì)荔枝来”;后有苏轼(sūshì)背书,“日啖荔枝三百颗,不辞长作岭南人”。
这使得人们长期以来,认为杨贵妃吃的是岭南荔枝(lìzhī)。
但李善德苦于“岭南距离长安至少2100余公里,加急运输也要7天”。历史考据显示,即便采用当时最先进(xiānjìn)的保鲜技术,荔枝(lìzhī)也“五七日辄(zhé)坏”。
对此,网友表示:可以把荔枝从合江送(sòng)过去。

并非泸州“碰瓷”荔枝,杜甫在杜牧之前就写下“忆过泸戎摘(zhāi)荔枝,青峰隐映石逶迤”。诗中的(de)“泸”“戎”分别是今天的泸州和宜宾。
泸州合江作为(zuòwéi)四川最重要(zhòngyào)的荔枝产地,早在东晋时期就已经有荔枝的种植记录。
从地理位置上,岭南到(dào)今天的西安最短也有1800公里,而(ér)泸州到西安的路程较(jiào)岭南近了一半以上。所以网友的路线建议确实更有可行性。
真实历史也如此,荔枝(lìzhī)道是唐朝天宝年间因杨贵妃喜食荔枝而运送荔枝的道路,一般指由重庆涪陵(fúlíng)经子午谷运送至长安的驿道(yìdào),全长1000多公里。
合江荔枝一般走水路到(dào)涪陵,上岸后(hòu)转荔枝道,或先到成都转金牛道运往长安。

图片来源:中国国家地理(dìlǐ)
尽管电视剧多有演绎成分,但即使《长安的荔枝》作者马伯庸本人也(yě)不回避,在原著中写到“泸州也有荔枝啊,你为何(wèihé)不从那里运?”还(hái)表示“蜀地的泸州皆有所产(chǎn),朱红鳞皮,实如凝脂,味道着实不错。”
荔枝喜湿热,四川比广东偏北(piānběi)不少,真的能种出优质荔枝?
“这是地形影响气温的世界奇迹。”气象学家林之光(línzhīguāng)如此评价四川。秦岭阻挡了冷空气,让四川成为一个比南方(nánfāng)更南方的大暖盆,泸州正好处于这个大暖盆的南缘(nányuán)。
气象(qìxiàng)数据表明,泸州年平均气温与(yǔ)武汉、南京等同纬度城市比较,最低气温偏高10℃以上,相对湿度偏高5%左右(zuǒyòu),无霜期长达300天以上,足足比同纬度其它地区长2-3个月。
尽管(jǐnguǎn)得天独厚,在唐宋时期贵为皇家贡品的合江荔枝,到了近代(jìndài)迅速被广东超越,产量更大的岭南荔枝占领了消费者的心智。
今天,泸州名气更大的是(shì)白酒。
泸州地处北纬28°沿(yán)长江两岸——被联合国粮农组织认定为“同(tóng)纬度上(shàng)最适合酿造优质纯正蒸馏酒的地区”,是中国白酒金三角的核心腹地。
上世纪80年代,泸州已将白酒作为(zuòwéi)三大支柱产业之一。泸州老窖一度成为(chéngwéi)全国排名第一的(de)酒企。四川也寄予厚望,将泸州作为省域副中心的“种子选手”。
不过眼下,整个白酒(báijiǔ)行业都进入了调整期,恰似泸州这座城市的(de)缩影。
酒只是一个表征,一座城市的发展不是(búshì)一瓶酒的问题。
“往大了说,城市想发展需要赶上时代浪潮和国家谋划(móuhuà),只有把握(bǎwò)了这个大势,城市才会发展好。”西南财经大学中国金融(jīnróng)研究院教授,西财智库主任、首席经济学家,四川省决策咨询(zīxún)委员会委员汤继强表示。
宜宾和泸州,这两座经常被拿来比较,如同“双子星”——都在川南,共饮一江水,都是两江交汇的(de)地形(dìxíng),都有著名白酒品牌,都是工业城市,甚至(shènzhì)连眼下正热的荔枝,两地也均是四川主要产地。

中国(zhōngguó)白酒金三角酒业园区 图片来源:泸州宣传网
相似的资源(zīyuán)禀赋,也催生了相似的发展困境。
直到上世纪90年代末,宜宾的支柱产业还是“一黑(yīhēi)一白”,以煤炭为(wèi)代表的能源产业与五粮液为代表的白酒产业。
但如今(rújīn),宜宾已经走出了能源和白酒(báijiǔ)的周期。2024年,宜宾GDP4005.76亿元,高出(gāochū)泸州近1170亿元,同期经济增速(5.0%)也高于泸州1个百分点。
宜宾的“增长密码”是锚定新能源(xīnnéngyuán),用不到10年时间,成功打造出覆盖动力电池、新能源汽车、晶硅光伏、新型储能(chǔnéng)、数字经济在内的绿色全(quán)产业链体系。
2019年,宜宾引入宁德时代,行业巨头衍生的集聚效应(xiàoyìng)随之而来,陆续带动100余个(yúgè)上下游产业链项目签约落户。
汤继强(tāngjìqiáng)总结,宜宾敢跳起来(qǐlái)摸高,除了对产业趋势的把握,还有城市的魄力(pòlì)与胸襟。而且在城市禀赋差不多的情况下,拼的是如何科学利用这些禀赋。
比如(bǐrú),宜宾处于成渝经济圈中间(zhōngjiān)位置,距成都(chéngdū)和重庆差不多远,这里生产(shēngchǎn)的动力电池下生产线3小时后,就能出现在成渝的整车生产线上;位于长江上游,水电资源丰沛;还可以利用长江水运,降低运输成本。宜宾的这些城市禀赋,有效转化为布局新能源产业比较优势。
对泸州(lúzhōu)来说,除了锚定电子信息、装备制造、先进材料、医药健康等新兴产业,也在努力盘活“老底子”,让传统产业(chuántǒngchǎnyè)实现“进化”。
化工是泸州(lúzhōu)除白酒之外基础最好(zuìhǎo)、优势最大的产业。作为中国天然气化工的发源地,泸州聚集北方化工、泸天化、川天华等能源(néngyuán)化工企业110余家。
目前泸州正推动化工产业加快提档升级:充分发挥天然气化工产业链条优势,升链发展(fāzhǎn)新农化、电子化工、氘代化学品产业;进一步延链发展医药(yīyào)化工、纤维素材料、聚酯塑料(jùzhǐsùliào)等(děng)优势产业;加速集聚新型电池材料、高端功能材料等新兴产业。
在四川(sìchuān)眼里(yǎnlǐ),两座城市都很重要,需要携手撑起全省经济增长“第二极”。
根据《关于支持宜宾泸州组团建设川南省域经济副(fù)中心的意见(yìjiàn)》,到2027年,宜宾和泸州两市地区(dìqū)生产总值要达到1万亿左右。这是四川出台的首个专门针对省域经济副中心建设的文件。
两座城市有很多相似的特质(tèzhì),产业也存在一定重合,如何避免竞争,对外(duìwài)形成合力?
汤继强(tāngjìqiáng)表示,成都和(hé)重庆各自都很好,它们你追我赶,同时变得更强,最后携手成为“第四极(jí)”。良性竞争会走向竞合,然后共同发展,最后抬高区域整体发展水平。而且泸州、宜宾处于川滇黔三省交界,“抱团”后很容易在(zài)三省交界处形成一个“副中心(zhōngxīn)”,带动周边发展。
除了升级传统产业、布局新兴产业,文旅被(bèi)泸州视为(shìwèi)打开未来的又一把钥匙。
在最近召开的四川省委全会上,泸州市委书记刘筱柳提出:加快推进文旅商深度融合发展,高质量建设(jiànshè)区域消费中心城市(chéngshì)。
泸州(lúzhōu)因酒而兴,其实酒本身就带着很强的(de)文旅属性。唐朝很多文人都(dōu)是诗酒合一,杜甫《泸州纪行》里的“三杯”佳酿,正是后来“泸州老窖”的前身。

图片(túpiàn)来源:泸州宣传网
当年的古窖池除了酿酒,还成为(chéngwéi)泸州老窖博物馆的一部分。
眼下,四川中国(zhōngguó)白酒博物馆建设也在如火如荼建设中。在古蔺,依托于郎酒庄园,逐渐发展出一片酒旅融合(rónghé)集聚区,形成集酒文化展示、美食品鉴、非遗体验于一体的夜间(yèjiān)消费新模式。
通过酒品牌,吸引游客来(lái)现场体验。在体验过后,又(yòu)能加强游客对白酒的品牌感知,建立情感联系。
但泸州做文旅并不是(búshì)(shì)只盯着白酒(báijiǔ)。今年1月1日正式实施的《泸州市文化(wénhuà)旅游发展促进条例》,是四川省首部促进文化旅游发展的地方性法规。该条例也为泸州发展文旅划出重点,包括红色文化、长江文化、白酒文化、康养文化、乡村旅游等。
泸州(lúzhōu)文旅的“蓝图”,希望将整座城市都(dōu)变成沉浸式体验的场景(chǎngjǐng)。泸州整合了两江四岸生态廊道(lángdào)资源,打造泸州CityWalk“城市漫游”旅游线路,发展城市观光、公园经济、美食经济、夜间经济、数智经济等消费新场景。
汤继强指出,文旅对城市形象有放大作用(zuòyòng),一个(yígè)地方文旅做得好,能够留住人的胃,留住人的心(xīn),留住人的情绪。同时文旅只是引子,一定要延展到(dào)别的领域,比如文旅+产业、文旅+科技等,形成文旅打头,多业互补,整体跃升,这才是全域旅游。
以荔枝为锚点(máodiǎn),泸州文旅的赛道也在挖掘进一步拓宽的可能。不久前,2025合江半程马拉松开跑,以“‘荔’马爱上非(fēi)遗”为主题,用赛道串联起古城历史文脉,让“中国荔城”城市名片进一步传播(chuánbō)。
交通的改善,正在成为泸州(lúzhōu)发力文旅的底气,也能将更多“泸州好物”“四川制造”送到更远的地方(dìfāng)。
去年,渝昆高铁重庆至(zhì)宜宾段开通,泸州与重庆、宜宾的(de)时空距离被大大压缩。加上此前(cǐqián)开通的绵泸高铁内江至泸州段,以及(yǐjí)推进中的泸遵高铁,泸州有望从普铁时代的“盲肠”变成高铁时代的“十字路口”。
总占地面积约1500亩的泸州(lúzhōu)港纳溪港区石龙岩码头也已竣工,投用后将成为泸州通过能力最大、设施设备最先进的散货集疏运(jíshūyùn)港口,为“四川造”出海(chūhǎi)提供有效支撑。
还有泸州云龙机场,从今年开始推出航空物流3年新(xīn)政策,助力降低(jiàngdī)物流成本,加快建设区域航空物流中心。
显然,泸州荔枝的终点(zhōngdiǎn),会比“长安”更远。

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